因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，更大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上減少了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無(wú)需充氣，避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng)，可提高車(chē)輛的使用率和工作效率，在低速、效率高的運(yùn)行車(chē)輛中，實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。而且耐磨、耐刺等性能也比較好，對(duì)惡劣的環(huán)境也可以很好的適應(yīng)，但是即便如此，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，例如掉塊。

當(dāng)輪胎受到油脂、酸堿物質(zhì)腐蝕和長(zhǎng)時(shí)間高溫作用時(shí)，輪胎的理化性能將發(fā)生變化，承載能力大大降低，使用中也易爆胎。另外，受油腐蝕過(guò)的輪胎會(huì)出現(xiàn)封氣層塊狀剝落、胎口出現(xiàn)小面積橡膠脫落，以及胎體簾線(xiàn)與橡膠脫離等現(xiàn)象。由于補(bǔ)片無(wú)法與含油橡膠親和，因此即使輪胎的損壞傷口很小，也失去了修補(bǔ)的可能性。