廢輪胎煉油設(shè)備質(zhì)量和裂解產(chǎn)品能否滿足要求
廢輪胎煉油設(shè)備通過高溫加熱將舊輪胎裂成工業(yè)燃料油,不凝性氣體,炭黑和鋼絲。 目前,中國有許多廢輪胎煉油技術(shù)制造商,還有許多小型車間式工廠。 這些制造商的設(shè)備質(zhì)量和裂解產(chǎn)品能否滿足要求? 這是該行業(yè)客戶關(guān)注的問題。
目前,我們將介紹廢輪胎煉油設(shè)備質(zhì)量的主要方面,以滿足要求:設(shè)備材料,冷卻系統(tǒng),環(huán)保配置。
廢輪胎煉油技術(shù)設(shè)備質(zhì)量要點 在設(shè)備材料方面,需要根據(jù)標(biāo)準進行選擇。 如果不符合標(biāo)準,就會產(chǎn)生各種問題; 在功能方面,它需要具有良好的耐高溫和高壓性能,否則反應(yīng)器不耐高溫容易。 形變。 對于廢輪胎精煉設(shè)備的使用者,設(shè)備的材料也應(yīng)該具有較長的使用壽命。 因此,在廢輪胎煉油技術(shù)設(shè)備的材料中,廢輪胎煉油技術(shù)采用鍋爐專用鋼板和彎曲壓縮頭,耐高壓,耐高溫,采用高標(biāo)準三步焊接工藝,不易開裂, 可以實現(xiàn)較長的使用壽命。
從冷卻系統(tǒng)的角度來看,精煉油被充分冷卻,并且改善了舊輪胎的油產(chǎn)量。 因此,需要增加油水接觸面積,整體密封性能更好,冷卻效率低,油產(chǎn)量低得多。 然后三階段設(shè)備發(fā)揮了重要作用。 該冷卻系統(tǒng)可以合理地增加接觸面積,并在冷凝器兩端采用20mm厚的標(biāo)準法蘭。 密封性能好,冷卻效率高,產(chǎn)油量高。在環(huán)保配置方面,需要配置相應(yīng)的配置以滿足我國的環(huán)保要求和驗收標(biāo)準,以廢輪胎煉油技術(shù)為例:配備廢氣凈化系統(tǒng),煙氣凈化系統(tǒng),炭黑排渣裝置 通過這些環(huán)保處理設(shè)備,可以確保車間無黑煙,無異味,無灰塵,安全,清潔,環(huán)保。